國(guó)五就要來(lái)了國(guó)四車(chē)還能繼續(xù)跑嗎
2016-02-23 09:48:13   來(lái)源:    點(diǎn)擊:

  國(guó)五就要來(lái)了國(guó)四車(chē)還能繼續(xù)跑嗎?相信今年很多客戶(hù)來(lái)購(gòu)買(mǎi)國(guó)四車(chē)的時(shí)候都會(huì)問(wèn)這個(gè)問(wèn)題?
  2015年11月上海中環(huán)內(nèi)國(guó)三開(kāi)始限行,一大批客戶(hù)紛紛開(kāi)始換車(chē),可是在2016年1月環(huán)保部公布了國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)公告,加上有些經(jīng)銷(xiāo)商哄騙客戶(hù)說(shuō)現(xiàn)在國(guó)四車(chē)不能上牌了,一時(shí)間人心惶惶,客戶(hù)在國(guó)四車(chē)和國(guó)五車(chē)之間舉棋不定,有些客戶(hù)不禁問(wèn)道上?,F(xiàn)在有必要立馬換國(guó)五車(chē)嗎?
  現(xiàn)階段還是國(guó)四標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)五將分時(shí)間分區(qū)域?qū)嵤?br />   2016年1月4日,環(huán)保部公布了國(guó)五排放具體實(shí)行日期。國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)全稱(chēng)為國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn),簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)”,相當(dāng)于歐5標(biāo)準(zhǔn)。



  環(huán)保部宣布此次國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)將分時(shí)間分區(qū)域?qū)嵤?016年4月1日,現(xiàn)在公交、環(huán)衛(wèi)和郵政用途的車(chē)輛的車(chē)實(shí)行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn),而且只限東部11省市。到2018年元旦才在全國(guó)實(shí)行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn),此后所有制造、進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的新車(chē),必須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。這也就說(shuō),在規(guī)定的地區(qū)和時(shí)間節(jié)點(diǎn)之前,所有國(guó)四的車(chē),能買(mǎi),能賣(mài),能上牌,能運(yùn)營(yíng)。
  國(guó)四車(chē)現(xiàn)狀 依舊能上路運(yùn)營(yíng)
  一朝被蛇咬,十年怕井繩。很多用戶(hù)在國(guó)三車(chē)切國(guó)四車(chē)吃了大虧,現(xiàn)在看見(jiàn)國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)出來(lái)后,難免有些怕,不禁會(huì)問(wèn)國(guó)四車(chē)是能上路嗎?答案是能。只要你在政策實(shí)施時(shí)間之前購(gòu)買(mǎi)并上牌的車(chē)輛就可以正常上牌也就可以。
 上路行駛。如果你在政策實(shí)施時(shí)間之后購(gòu)買(mǎi)了國(guó)四車(chē)型,那么在當(dāng)?shù)夭荒苌下返?,只能到未?shí)施國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的地方上牌和運(yùn)營(yíng)。
 目前上海市場(chǎng)還處于國(guó)五過(guò)渡期,國(guó)四車(chē)還是主體,經(jīng)銷(xiāo)商為了解決國(guó)四車(chē)庫(kù)存的問(wèn)題,理論上會(huì)便宜一些,但具體的要參考具體經(jīng)銷(xiāo)商。所以在政策出臺(tái)前搶購(gòu)一輛國(guó)四車(chē)并及時(shí)上牌是可行的。
  長(zhǎng)遠(yuǎn)看 國(guó)五保值率高
  無(wú)論是重卡還是輕卡用戶(hù)從長(zhǎng)遠(yuǎn)看還是選擇國(guó)五車(chē)為好,國(guó)五車(chē)不僅使用時(shí)間比國(guó)四車(chē)長(zhǎng),而且保值率也要比國(guó)四車(chē)要高。
  相比于車(chē)企,經(jīng)銷(xiāo)商,其實(shí)二手車(chē)的影響大。要知道目前的二手車(chē)市場(chǎng)上大多是“國(guó)四”、甚至“國(guó)三”車(chē),新政策一落地,會(huì)導(dǎo)致二手車(chē)業(yè)務(wù)很難做。對(duì)于二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商或者中介而言,他們不僅需要把舊車(chē)趕快賣(mài)出,而且還要想辦法引進(jìn)新標(biāo)準(zhǔn)車(chē),只要有一個(gè)環(huán)節(jié)處理不好,整個(gè)資金運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)很困難。
  基于以上狀況,現(xiàn)在就算上海已經(jīng)實(shí)施國(guó)五標(biāo)準(zhǔn),國(guó)四車(chē)依然可以在本地正常轉(zhuǎn)手過(guò)戶(hù),也可賣(mài)到還未實(shí)施國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū),但受?chē)?guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的沖擊價(jià)格肯定會(huì)有所下降。但等到2018年元旦后,國(guó)四車(chē)就會(huì)像現(xiàn)在的國(guó)三車(chē)一樣,殘值不高。所以從保值率上看有條件的用戶(hù)還是選購(gòu)國(guó)五車(chē)為好。

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